#respetoesvida

un #metroymedio nos puede salvar a todos


CAMPAÑA #respetoesvida | #metroymedio

Un #metroymedio nos puede salvar a todos. Para estar unidos debemos mantener las distancias, y por ello, reivindicamos el respeto mutuo entre ciclistas y conductores

Cruz presenta su iniciativa #respetoesvida, una campaña de concienciación para reivindicar el respeto mutuo y la distancia mínima de #metroymedio entre ciclistas y conductores y que así la convivencia en el asfalto sea posible. Desde niños nos enseñan el significado de compartir; de adultos compartimos el mismo espacio para movernos: la carretera. Seas ciclista o conductor, solo respetando el #metroymedio de distancia demuestras tu compromiso y respeto con los demás.

Los miembros del programa #CruzFamily se suman a la campaña de concienciación de Cruz, #respetoesvida. Ellos son, en muchos casos, ciclistas profesionales y a la vez conductores aficionados - como José Antonio Hermida; en otros casos a la inversa - como Miguel Toril. Lo importante es que todos tengamos siempre presente el rol que desempeñamos en la carretera y las consecuencias que esto conlleva. Irás viendo el apoyo de los embajadores Cruz a la iniciativa #respetoesvida en sus distintos canales de comunicación, para que… al volante o al manillar, tengamos una conducta respetuosa.

CONSEJOS PRÁCTICOS | ciclistas y conductores

En respetoesvida.cruzber.com queremos ofrecer unos consejos prácticos elaborados por el equipo humano de Cruz en colaboración con los miembros del programa #CruzFamily y basados en los códigos de conducta oficiales de la DGT

DE DOS EN DOS

La circulación de ciclistas en paralelo es legal, siempre lo más pegado a la derecha de la vía y colocándose en hilera de uno en tramos de poca visibilidad. En autovía, el ciclista debe ir por el arcén

PÁSATE DE LA RAYA

Al adelantar a un ciclista está permitido rebasar la línea continua de la carretera, siempre que tal invasión no entrañe riesgos para el resto de los usuarios de la misma

ANTES DE GIRAR, AVISA

Los ciclistas tienen que avisar al resto de usuarios de la calzada qué tipo de maniobras van a efectuar usando los brazos antes de girar o cambiar de carril. Los conductores deben avisar siempre con el intermitente

CON LOS 5 SENTIDOS

El uso de cualquier dispositivo electrónico como el móvil o los auriculares está totalmente prohibido tanto para ciclistas como para conductores. En la carretera necesitamos tener los sentidos alerta para reaccionar a tiempo

VER Y SER VISTO

Se recomienda el uso de prendas reflectantes, chalecos y luces reglamentarias para ciclistas en cualquier tipo de vía urbana o interurbana

MIRA ANTES DE ABRIR

Tras haber estacionado su vehículo y antes de abrir la puerta, el conductor debe mirar atentamente por el retrovisor: impedirá colisiones con ciclistas. Ellos, por su parte, deben circular por el centro del carril cuando se encuentran en ciudad

EVITA EL CLAXON

Ante un momento de tensión o inseguridad entre ciclista y conductor, lo mejor es evitar hacer uso del claxon: puede aumentar la tensión o la inestabilidad del ciclista y provocarle una caída

NO OLVIDES EL CASCO

Se recomienda siempre el uso de un casco homologado en ciclistas. Para los menores de 16 años, el casco es obligatorio en cualquier tipo de vía y para mayores de 16, es sólo obligatorio en vías interurbanas, aunque se recomienda su uso en cualquier momento ya que es lo único que nos protege la cabeza

NI MUY CERCA, NI MUY RÁPIDO

Es imprescindible que al adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas el conductor reduzca la velocidad guardando siempre una distancia mínima de #metroymedio de separación. Cuando el conductor vuelva a su carril también debe controlar la distancia de seguridad mirando bien por el retrovisor

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